Brist på personal vid bagagehantering kan utgöra en extraordinär omständighet

Ett flyg var försenat med mer än tre timmar. Förseningen berodde främst på att det tog lång tid att lasta av bagaget ombord på flygplanet till följd av personalbrist. EU-domstolen hade att avgöra om personalbristen hos flygplatsoperatören, som ansvarar för bagagehanteringen kunde betraktas som en extraordinär omständighet.

Annan tjänsteleverantör – rimlig åtgärd?

EU-domstolen har kommit fram till att personalbrist hos flygplatsoperatörer kan utgöra en extraordinär omständighet. För att undantas kompensationsskyldighet måste flygbolaget däremot visa att förseningen inte kunde undvikas oavsett vilka åtgärder de vidtog.
I detta fall kunde flygbolaget till exempel som en rimlig åtgärd ha använt en annan tjänsteleverantör med tillräcklig kapacitet för att utföra tjänsten utan dröjsmål.

IUNO menar

Målet visar att försening på grund av personalbrist vid lastning av bagage kan utgöra en extraordinär omständighet och befria flygbolaget från kompensationsskyldighet – om alla rimliga åtgärder har vidtagits.

IUNO rekommenderar att flygbolaget undersöker möjligheten att använda andra leverantörer när det finns risk för en försening på grund av personalbrist vid lastning av bagage. I många fall är detta dock inte möjligt alls av praktiska skäl, till exempel för att det bara finns ett eller ett fåtal marktjänstföretag på flygplatsen. I strejksituationer är det dessutom förbjudet att anlita en annan tjänsteleverantör för att kompensera för bristen på arbetskraft hos leverantören. I sådana fall ställs därför färre krav på när alla rimliga åtgärder har vidtagits.

[Europeiska unionens domstols dom av den 16 maj 2024 i mål C-405/23]